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Externes Branchenbeispiel

Fracht aus China mit Lagerung und Zustellung im Vereinigten Königreich verknüpfen

Wie Ligentia für einen australasiatischen Anbieter von Haushaltsaufbewahrung den Frachttransport von China ins Vereinigte Königreich, den Lagerbetrieb und die Zustellung neu organisierte.

Containerterminals, Kräne und Schiffe in einem Hafen
Hafenszene aus der Bildbibliothek dieser Website. Das Foto dient der Veranschaulichung und zeigt weder einen im Ligentia-Bericht genannten Hafen noch eine dort erwähnte Sendung.

Als Fracht und Wareneingang zu Engpässen wurden

Der Anbieter überließ die Buchung und Steuerung der Seefracht aus China seinem wichtigsten britischen Handelspartner. Ligentia berichtet, dass fehlender Schiffsraum und steigende Frachtkosten dazu führten, dass Bestellungen in chinesischen Häfen warten mussten. Überlastete britische Lager verhinderten zudem, dass ein Teil der eingetroffenen Ware die Geschäfte erreichte. Der Anbieter hatte ein kleines Logistikteam im Vereinigten Königreich und brauchte mehr Kontrolle über Transport, Lagerung und Zustellung.

Fracht am Ursprung im Rahmen eines FOB-Programms koordinieren

Ligentia stellte den Kunden auf ein FOB-Programm um und koordinierte Abholungen bei Lieferanten, Bündelung und Ladeplanung über neun chinesische Ausgangshäfen. Der Betreiber steuerte Kapazitätszuteilung und Routen über mehrere Frachtführerverträge hinweg und nutzte bei Bedarf Lagerung und Bündelung am Ursprung. So ließ sich die Frachtplanung am Ursprung mit den Kapazitäts- und Routenentscheidungen für den internationalen Transport verbinden.

Holzkisten und Kartons in einer Lagerhalle
Lagerszene aus der Bildbibliothek dieser Website. Das Foto dient der Veranschaulichung und zeigt weder ein Ligentia-Lager noch Fracht des vorgestellten Kunden.

Das britische Lager mit den Zustellschritten verbinden

Ligentia wählte im Vereinigten Königreich ein zentral gelegenes Vertriebszentrum und setzte Lagerprozesse für Annahme, Lagerung, Kommissionierung, Verpackung und Versand ein. Zustellungen gingen an Vertriebszentren des Einzelhandels, Geschäfte und Privathaushalte. Ligentix erfasste Meilensteine von der Containerentladung bis zur Endzustellung und synchronisierte Bestell- und Bestandsdaten zwischen den Systemen.

Welche Ergebnisse Ligentia meldet

Laut Ligentia sicherte das Zusammenspiel die Kapazität, hielt die Kosten unter Kontrolle und verbesserte die tägliche Effizienz in Lager und Verteilung. Der Betreiber berichtet außerdem von besserer Übersicht bei Abweichungen und einer leichteren Expansion über einen einzelnen Vertriebskanal hinaus. Der Bericht beziffert weder Einsparungen noch einen Anstieg der pünktlichen Zustellungen. Die britischen Lager-, Vertriebs- und Technologieleistungen gehörten zum Projekt von Ligentia.

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