Mide las dimensiones exteriores de cada caja embalada
Crea un grupo por cada combinación de dimensiones y peso bruto. Mide la caja ya preparada, incluido el embalaje protector. Si dos cajas contienen el mismo producto, pero tienen dimensiones exteriores diferentes, colócalas en grupos separados.
En el ejemplo de DHL Express UK se compara el peso real con el volumétrico de cada bulto mediante un divisor de 5.000. DHL Global Forwarding publica otros ejemplos por modo de transporte. El divisor depende del servicio elegido, así que confirma el que corresponda a tu envío.
Ejemplo de cálculo con dos cajas
Supongamos que un servicio de paquetería calcula cada bulto por separado con un divisor de 5.000, sin mínimo ni redondeo. Estos supuestos se usan únicamente para explicar el cálculo y son independientes de las tarifas de RFQ.
| Bulto | Peso bruto (kg) | Dimensiones embaladas (cm) | Peso volumétrico (kg) | Mayor peso (kg) |
|---|---|---|---|---|
| A · Voluminosa | 5 | 60 × 50 × 40 | 24 | 24 |
| B · Densa | 20 | 30 × 20 × 20 | 2,4 | 20 |
| Total | 25 | 0,132 m³ | 26,4 | 44 |
Para A, 60 × 50 × 40 ÷ 5.000 = 24 kg. Para B, 30 × 20 × 20 ÷ 5.000 = 2,4 kg. Al tomar el mayor de los dos pesos de cada bulto y sumarlos, se obtiene 24 + 20 = 44 kg antes de aplicar el redondeo de la tarifa. Comparar solo los totales de peso bruto y volumétrico daría 26,4 kg, 17,6 kg menos que el cálculo hipotético por bulto.
Aplica primero las reglas de la tarifa y luego calcula el precio
Las tarifas de paquetería importadas que usa actualmente RFQ Consolidator establecen un divisor de 8.000. Al cambiar solo el divisor, el peso volumétrico del mismo ejemplo es de 15 kg para A y 1,5 kg para B. La suma de los mayores pesos de cada bulto es de 35 kg antes de mínimos, incrementos o cargos específicos del servicio. Para calcular el precio aún necesitas el destino, el servicio seleccionado, el tramo de peso y las demás reglas de la tarifa.
La herramienta pública admite varios grupos de bultos. Introduce la cantidad, las dimensiones y el peso real de cada grupo. Después, revisa el desglose del cálculo del servicio seleccionado. Aplica las condiciones vigentes del servicio.
Confirma la base de cálculo de cada modo de transporte
Una oferta de transporte de carga general puede usar los totales del envío u otra base de facturación. Confirma el modo de transporte y la unidad de cobro de la cotización antes de aplicar el cálculo por grupo de bultos. Los palés, las cajas de madera y la carga no apilable pueden cambiar las dimensiones finales y las condiciones de manipulación.
Si te falta una medida, déjala pendiente y pídela al proveedor. Introducir un cero produce un resultado aparentemente preciso con datos incompletos.
Pide al proveedor un documento con las medidas necesarias
- Cantidad de bultos de cada grupo de cajas o palés.
- Largo, ancho y alto exteriores con el embalaje final, con sus unidades.
- Peso bruto de cada grupo, incluido el embalaje.
- Cualquier límite de apilamiento, saliente o requisito especial de manipulación.
- Lista de empaque definitiva después de reembalar o paletizar.
Fuentes y alcance
Fuentes primarias consultadas el 29 de octubre de 2026. La información de los transportistas explica los conceptos básicos. La disponibilidad de los servicios y los precios de RFQ se confirman por separado. Los ejemplos y las listas son ilustrativos.